Come valutare la fattibilità di un restauro

[spiderman]

Economicamente non ne vale la pena. La base della tua è, da come me l'hai descritta, troppo bassa per effettuare un restauro economicamente conveniente e spenderesti certo meno a cercarne un'altra e lavorarci.

Ti faccio un esempio, la mia 911, nelle condizioni attuali, vale un minimo di 20K euro (da 13/15 di quelle peggiori ai 25/27 di quelle ottime, oltre ce ne sono alcune ma non capisco perchè comprarle). Per la mia pignoleria le vorrei fare come minimo:
Riverniciatura completa, sostituzione o ricromatura di alcune parti, sostituzione cristallo anteriore, revisione totale del motore per portarlo pari al nuovo, revisione di tutte le parti collegate alle ruote, rifacimento sedili anteriori e moquette, sostituzione di tutte le guarnizioni, rifacimento dell'impianto elettrico, varie ed eventuali.

Il risultato di un lavoro del genere sarebbe una 911 semplicemente perfetta e praticamente pari al nuovo ma il costo sarebbe come minimo di 30/40 mila euro. Quindi mi chiedo, che senso avrebbe dato che nelle condizioni attuali è assolutamente funzionale, piacevole da guardare, sfruttabile anche tutti i giorni e commercialmente rivendibile? Cosa me ne farei di una vettura che vale 60 mila euro ma totalmente fuori mercato? Non sono così innamorato di quest'auto da fare una pazzia simile ed a quei soldi potrei prendere una 2.4 S con qualche lavoretto da fare per renderla perfetta o una 2.4 T perfetta con avanzo di soldi. E l'investimento avrebbe molto più senso.

Forse se avessi quest'auto da tanti anni e ci fossi "cresciuto" sopra spenderei soldi anche oltre il suo valore ma non ne sono comunque convinto. Ma tanto di soldi non ne ho quindi faccio presto a decidere cosa fare! :chessygrin:

Come ti ho detto quando ci siamo visti quella NA è la TUA NA e prenderne un'altra non sarebbe la stessa cosa quindi solo tu puoi decidere se spendere dei soldi su quell'auto sapendo che la cifra finale sarà almeno doppia del suo valore.