Mini

[Nico87]

per esempio, quali?

p.s. la 500 non costa il doppio della Panda, fosse così non ci sarebbe nessun cassintegrato

Sì vero, il prezzo non è (e non potrebbe essere) doppio rispetto alla panda, chiedo scusa per la svista..! :chessygrin: Resta comunque alto, considerando quanto è derivata dall'utilitaria... Ma tant'è: la compri se ti piace, no? : Rolleyes :
Riguardo alla Mini, oltre al sopracitato servosterzo, molte plastiche non sono rivestite a dovere e nel giro di poco tempo si usurano: vedi per esempio quelle della chiave della seconda serie o alcuni dettagli della plancia della prima serie (entrambe macchine di miei amici: la prima è un cooper S e la seconda una cooper prima serie) quali le bocchette d'aerazione... Ho sentito anche di alcuni che si lamentavano degli alzacristalli e dei pannelli porta (maniglie apriporta che si scolorivano, come la chiave), di scricchiolii provenienti dalla plancia (ma credo fosse un modello difettoso perchè ho sentito solo una persona lamentarsene) e di alcuni esemplari che avevano infiltrazioni: io personalmente trovo un pò caotica la disposizione degli interruttori e del cruscotto, originale ma non proprio intuitivo, ma magari è solo una mera questione di abitudine.... Niente di impressionante, d'accordo.. Però se spendo 13k euro per una One (e ovviamente dovessi prendere la Mini prenderei almeno una Cooper....) vorrei anche delle plastiche degne delle Bmw.... E se ne spendo 23k per la Cooper S non mi piace molto vedere sotto al cofano ciò che trovo su un utilitaria di ben altro prezzo! Va bene che bisogna cercar di risparmiare sui costi progettuali, ma avrei osato un pò di più, soprattutto lì sotto... Che poi vada bene non ho nulla da discutere: come ho già detto la ritengo una gran macchina, prezzo a parte.. Ritornando alle plastiche, non critico a caso quell'elemento: qualche anno fa ho lavorato in una ditta che produceva plastiche proprio per Bmw e Mini, e ho potuto constatare la differenza con mano.... Vi assicuro che è tutta un altra cosa...