E adesso tocca a me commentare!!
Giornata fa-vo-lo-sa!!
Non posso che quotare lucky!
Non capito spesso di riuscire a girare 4 turni a imola con colazione, pranzo (e non il classico catering ma un servizio di ottimo livello), servizio foto e in compagnia di auto che hanno fatto la storia delle sportive, italiane e non!
E il tutto a 150€! Chi non è venuto si è perso un'occasione ben più che ghiotta!
E poi non è vero che ci si annoia: se per voi l'annoiarsi è arrivare alla rivazza in 4° piena e staccare ai 50 metri, mollare sempre meno alla piratella,beh, vorrei annoiarmi per tutta la vita!
Una cosa però che non si riesce a descrivere a parole era l'atmosfera: non quella del classico trackday, di un ritrovo tra amici piuttosto. Poi i nostri "compagni" di avventura erano perlopiù dei baldi nonpiùgiovani, ognuno dei quali non si tirava indietro a scambiare parole e raccontare aneddoti sul mondo automobilistico e delle corse. Anche perchè molte erano persone che hanno corso oppure hanno vissuto da protagonisti (meccanici, direttori tecnici etc) gli anni d'oro del motorismo (50-60-70). Mi rimarrà impressa sempre l'immagine di un nostro commensale: aveva almeno 80-85 anni, in tuta e scarpe da gara che è arrivato col suo Ritmone 130TC tutto fuorchè originale!
Pranzare poi all'interno dei box di Imola, affaciati sulla pitlane e ascoltando i racconti degli altri commensali, mentre le auto sfrecciavano sul rettilineo è stato qualcosa di indescrivibile.
Una giornata veramente fantastica, che mi rimarrà per sempre nel cuore!
Grazie mille a Gianni, Luca, Leonardo e Giuseppe per aver condiviso con me questa fantastica esperienza!
Unica nota dolente della giornata il radiatore che si è crepato nella parte in plastica superiore alla fine del primo turno. Motorsil e nastro americano mi hanno permesso di fare altri 3 turni a cannone e riuscire a tornare a casa!
Adesso la Miatina si prenderà un bel periodo di riposo per farla tornare in pista ancora più in forma!
Giornata fa-vo-lo-sa!!
Non posso che quotare lucky!
Non capito spesso di riuscire a girare 4 turni a imola con colazione, pranzo (e non il classico catering ma un servizio di ottimo livello), servizio foto e in compagnia di auto che hanno fatto la storia delle sportive, italiane e non!
E il tutto a 150€! Chi non è venuto si è perso un'occasione ben più che ghiotta!
E poi non è vero che ci si annoia: se per voi l'annoiarsi è arrivare alla rivazza in 4° piena e staccare ai 50 metri, mollare sempre meno alla piratella,beh, vorrei annoiarmi per tutta la vita!
Una cosa però che non si riesce a descrivere a parole era l'atmosfera: non quella del classico trackday, di un ritrovo tra amici piuttosto. Poi i nostri "compagni" di avventura erano perlopiù dei baldi nonpiùgiovani, ognuno dei quali non si tirava indietro a scambiare parole e raccontare aneddoti sul mondo automobilistico e delle corse. Anche perchè molte erano persone che hanno corso oppure hanno vissuto da protagonisti (meccanici, direttori tecnici etc) gli anni d'oro del motorismo (50-60-70). Mi rimarrà impressa sempre l'immagine di un nostro commensale: aveva almeno 80-85 anni, in tuta e scarpe da gara che è arrivato col suo Ritmone 130TC tutto fuorchè originale!
Pranzare poi all'interno dei box di Imola, affaciati sulla pitlane e ascoltando i racconti degli altri commensali, mentre le auto sfrecciavano sul rettilineo è stato qualcosa di indescrivibile.
Una giornata veramente fantastica, che mi rimarrà per sempre nel cuore!
Grazie mille a Gianni, Luca, Leonardo e Giuseppe per aver condiviso con me questa fantastica esperienza!
Unica nota dolente della giornata il radiatore che si è crepato nella parte in plastica superiore alla fine del primo turno. Motorsil e nastro americano mi hanno permesso di fare altri 3 turni a cannone e riuscire a tornare a casa!
Adesso la Miatina si prenderà un bel periodo di riposo per farla tornare in pista ancora più in forma!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track MX-5 RC 1.8 - La Brumma
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