Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ma che ti è successo? se non sono scortese...
Scortese perche'? E' il motore che e' stato scortese a rovinarmi una giornata del genere
Comunque l'entita' del danno ancora non la so ma non promette niente di buono. In uscita dalla rivazza in piena accelerazione di terza rumoraccio di ferraglia (parte alta del motore). Insomma il motore ha grippato malamente secondo me per mancanza di lubrificazione in curva. Si arriva forte alla rivazza e si sta in appoggio per molto tempo tutto di terza. Aggiungi a questo che ho 4 ammortizzatori scoppiati, l'assetto del tutto originale con 180K Km quindi tanto rollio e le premesse per i problemi di pescaggio ci sono. Magari non ci capisco niente ma consiglierei a tutti voi che vogliono girare in pista seriamente (specialmente con le semislick) di montare uno di questi http://www.maruhamotors.co.jp/miata/part...allfe.html e il radiatore dell'olio - io lo faro'.