Ragazzi eccomi!! Ieri il lavoro mi ha tenuto distante dal forum, giornataccia in autostrada sotto la pioggia...ma che importa...avevo ancora negli occhi la giornata di sabato!!!
Mi allineo ai commenti: esperienza FA-VO-LO-SA!! Posso quotare in toto i compagni di avventura!
Innanzi tutto saluto e ringrazio dell'ottima compagnia Manuel, Leo, Luca e Giuseppe.
Girare a Imola dopo averla vista per tanti anni solo in tele è stato davvero emozionante! Poi dà un grande senso di sicurezza visto le grandi vie di fuga e si può tirare veramente bene.
Il raduno è stato bene organizzato, gente appassionata per nulla spocchiosa e scusate se è poco in questi ambiti. 4 turni da 25min (minuto più minuto meno) e circa 200Km di pista!! preceduti e seguiti da 400Km di autostrada: quindi un millino di Km senza NESSUN problema!! (che soddisfazione!! E pensare che qualcuno gufava sui miei collettori, vero Pili?? :chessygrin
E poi girare in pista con auto che hanno fatto la stora: 911 di vario genere, 356, Ferrari 328, 308, 208Turbo, varie Fulvia, molte Alfa GT e GTV e una vecchia Lotus (che si è rotta al primo turno!! :oops.
Bello bello da rifare presto!!
Aspetto con ansia le foto e anche la rivista!!
Mi allineo ai commenti: esperienza FA-VO-LO-SA!! Posso quotare in toto i compagni di avventura!
Innanzi tutto saluto e ringrazio dell'ottima compagnia Manuel, Leo, Luca e Giuseppe.
Girare a Imola dopo averla vista per tanti anni solo in tele è stato davvero emozionante! Poi dà un grande senso di sicurezza visto le grandi vie di fuga e si può tirare veramente bene.
Il raduno è stato bene organizzato, gente appassionata per nulla spocchiosa e scusate se è poco in questi ambiti. 4 turni da 25min (minuto più minuto meno) e circa 200Km di pista!! preceduti e seguiti da 400Km di autostrada: quindi un millino di Km senza NESSUN problema!! (che soddisfazione!! E pensare che qualcuno gufava sui miei collettori, vero Pili?? :chessygrin
E poi girare in pista con auto che hanno fatto la stora: 911 di vario genere, 356, Ferrari 328, 308, 208Turbo, varie Fulvia, molte Alfa GT e GTV e una vecchia Lotus (che si è rotta al primo turno!! :oops
.Bello bello da rifare presto!!
Aspetto con ansia le foto e anche la rivista!!
"Quest'auto è viva, respira e flette i muscoli e tende a comportarsi più come un organismo che come una macchina" La Miata per AutoArt, 1990