axet Ha scritto:punto a:
interno popolare di NA
http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-1-s...26266.htm#
cosi va meglio? e cosa avrebbe di emozionante? ti lascio la palla per poter cercare un interno z3 pari serie a piacimento, ricordando però che la maggior parte ahimè ha l'interno in pelle o pelle/tessuto, mentre l'na no.
punto B:
della b24 non hai capito proprio il discorso, anche se mi sembrava abbastanza chiaro
punto C:
voi proprietari tirate sempre fuori sta storia del faro e del moma quasi come se fosse un reperto archeologico e di tutte le NA al mondo, fosse rimasto solo quel pezzo di plastica. Oggetto quindi di testimonianza storica e di ricordo per questa indimenticabile auto ormai purtroppo scomparsa e introvabile. Quando invece viene evidenziato il design industriale strettamente del faro, punto. Se il moma avesse voluto una NA intera da appendere al muro, non credo avrebbe avuto difficoltà alcuna a procurarsela.
punto D:
I Beatles son gli anni 60 e con questi si chiudono, mentre Woodstock (agosto del '69) e la rivolta studentesca europea parte col maggio francese del' 68, con le botte che si danno in tutta Parigi, chiudono i 60 decretando l'inizio di una nuova epoca. Nuova epoca in cui nasce il nuovo concetto di design (come oggi noi lo intendiamo) studiato in maniera del tutto funzionale e razionale , in contrapposizione netta con la vena stilistica che aveva caratterizzato gli anni dai 50 a metà 60, i cui precursori son stati appunto i modelli da me prima citati ed evidenziati. Questo perchè la consapevolezza della limitatezza delle risorse energetiche, di un ostentazione di benessere ormai rischiosa e decadente, andava in conflitto con tutto ciò che era stato disegnato fino a pochi anni prima. Per cui essenzialità, intelligenza di forma e di volume, eleganza nel tratto e non nel classicismo, trovano spazio nella nuova eredità culturale dell'epoca. che poi queste caratteristiche, non son quelle che ritroviamo appunto nell'NA e che tutti i loro proprietari rivendicano come uniche e perse nelle serie successive?
Punto A, B, C, è inutile tornarci su. Punto D: mi spiace, ma se c'è un periodo lontano dalle spider è proprio il periodo degli anni 70 (e 80), in cui a una macchina senza tetto si preferiva una macchina col tetto. Al più c'erano le targa progettate negli anni 70. La Miata nasce proprio per far rivivere le spider, per cui non ci sono *****: miata e anni 70 non c'entrano una fava.