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Le "finte" vecchiette (Kawa w800/Guzzi V7/Bonneville)
#29
Due parole da vecchio possessore di Bonneville 650 guzzi v 65

se il nuovo v7 ha il motore e telaio derivati dalla linea "piccole" della guzzi di 25 anni fa, io eviterei.
il motore 650 500 era un frullino senza personalità, con i difetti di un cardano ruvido e di un cambio
lento e rumoroso.Il telaio sottodimensionato per i pochi cavalli e le sospensioni imbarazzanti.:no_:

La serie 750,850 e poi mille era un'altra cosa.Sia di motore sia di telaio.Moto incollate a terra ,parlo del LeMans con un motore bello pronto potente e con tiro in basso.:chessygrin:

Ho avuto anche un Bonneville 650 '69 : 4 marcie cilindri a 360 tamburi laterali,accensione a pedale e 175kg di peso.
C'ho fatto 2 giri di Francia ,1 in Yugoslavia Titina puntata fino a Londra.
Giravo con 15 kg di attrezzi perchè si smontava da sola ogni 300 km.
Sopra i 5000 giri urlava di dolore data la corsa dei pistoni ma era una moto divertente ed agilissima.Confusedmiley:Confusedmiley:

Quella di oggi che hai postato mi pare che del Bonneville vecchio non abbia molto in comune.

Il kawa nella linea leggera è quella che mi pare sia più vicina alla mia vecchia Bonneville.

magari non ti saranno d'utilità
sono pensieri in libertà
Antonio




" ero alle giostre "
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Le "finte" vecchiette (Kawa w800/Guzzi V7/Bonneville) - da theboar - 14-04-2012, 10:33

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