Ste Ha scritto:Pdor, te hai ragione....l'originale è meglio ha più fascino carattere etc etc.
Ma quel prototipo, ben ingegnerizzato e magari con un piccolo sforzo TP, 130 Cv su 1200 Kg massimo sarebbe stato perfetto..... Una Punto quei numeri li ha, metti una TP e vedrai che hai una macchina capace di ridare lustro a Lancia...non un rebadging del cavolo
anche secondo me, nella mediocrità odierna quella sarebbe stata un' auto molto allettante, e un trilione di volte migliore rispetto alla politica 'rimarchiamo chrisler' attuale.... ma penso che sarebbe stata TA come l' originale, (è dai tempi del 131 che il gruppo fiat non sfodera una tp) ma non lo considero necessariamente un difetto
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
