Gyu71 Ha scritto:ho dovuto cambiare il variatore di fase in garanzia.
Realmente l'auto andava lo stesso ma il motore "suonava" come un
vecchio 2.300 diesel aspirato di una Opel Rekord del 1980!!!:chessygrin:
Questa magagna del variatore era pazzesca.....

Pensa che nel parco auto aziendale abbiamo ancora una 147 col 1.6 TS da 120 cv che all'accensione suona esattamente come un Ducato degli anni '90.:haha:
Fermo, ma non inerte.