IMHO bisogna fare un bel lavoro di "pulizia" prima di lavorare sulla NC: si prende lo schema elettrico e si comincia a capire cosa siano davvero tutti i cablaggi. Si toglie il superfluo e si cabla qualcosa di sostitutivo e serio (aem, motec e poco altro). Nel frattempo si crea un bel setup di megasquirt che legga tutti i sensori originali "staccati" dalla macchina. Servono soldi e tempo...
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Alberto