pierpower Ha scritto:lo so che non hanno gli standard della grande produzione!
però se la prendessi dovrei usarla praticamente da prima auto (andare al lavoro, traffico, vacanza)
per cui per forza mi servirebbe che non entri acqua.
Sui crash test, visto che ci fanno le gare deve esserci una qualche omologazione FIA (aggiunta di roll bar interno?).Le ginetta più recenti ce l'hanno, ma non ho trovato info sulla g4
non è da usare come prima auto, vuol dire che non hai ben chiaro di che auto si tratta, non ha niente a che vedere con una mx-5, e comunque nuova viene sui 35.000 euro
il roll cage (non roll bar) non c'è perchè la G4 nasce nel 1958 ed è una vettura stradale
l'omologazione fia non c'entra nulla con i crash test, se non giri con casco e cinture a 6 punti ti ci ammazzi contro il roll cage