Ciao dopo essere stato iscritto, tanto tempo fa, a mx5passion, e poi a mx5riviera (sono di Genova) eccomi approdare anche qua.
Attualmente ho una NBFL Twins 1.8 cerrion silver e prima di lei avevo una NB Club 1.6 gialla.
La storia e' cominciata nel 2000 quando volendo cambiare l'allora mia Polo, pensavo di prendere una Fiesta ma dal conce Ford sono stato fulminato da quella bellezza Gialla a due porte e "senza tetto" e non ho resistito.
Potenza della Miata, entri per comprare una Fiesta e esci con una Mx5 :-).
La gialla mi ha servito molto bene per 3 anni e 90k chilometri (era la mia unica macchina).
Dopo e' arrivata la Twins che ormai ho da 9 anni e molti molti chilometri in piu' (sempre la mia unica macchina).
Se alla gialla non ho fatto nulla, con la twins mi sono sbizzarrito un pochino.
Infatti ho sotto i coil over Koni, collettore di scarico Racing Beat, cat Brain 200 celle, terminale di scarico prima ViCi e ora quello di mx5 parts, LAI (il mitico Lazza Air Intake), 4 cerchi Kosei Racing 15*7 che mi danno un handling che preferisco rispetto a quelli di serie da 16.
Vabbe' mi sembra di aver scritto fin troppo (noi genovesi ... parchi anche con le parole - :haha: - ) e saluto tutti calorosamente.
A presto!
Attualmente ho una NBFL Twins 1.8 cerrion silver e prima di lei avevo una NB Club 1.6 gialla.
La storia e' cominciata nel 2000 quando volendo cambiare l'allora mia Polo, pensavo di prendere una Fiesta ma dal conce Ford sono stato fulminato da quella bellezza Gialla a due porte e "senza tetto" e non ho resistito.
Potenza della Miata, entri per comprare una Fiesta e esci con una Mx5 :-).
La gialla mi ha servito molto bene per 3 anni e 90k chilometri (era la mia unica macchina).
Dopo e' arrivata la Twins che ormai ho da 9 anni e molti molti chilometri in piu' (sempre la mia unica macchina).
Se alla gialla non ho fatto nulla, con la twins mi sono sbizzarrito un pochino.
Infatti ho sotto i coil over Koni, collettore di scarico Racing Beat, cat Brain 200 celle, terminale di scarico prima ViCi e ora quello di mx5 parts, LAI (il mitico Lazza Air Intake), 4 cerchi Kosei Racing 15*7 che mi danno un handling che preferisco rispetto a quelli di serie da 16.
Vabbe' mi sembra di aver scritto fin troppo (noi genovesi ... parchi anche con le parole - :haha: - ) e saluto tutti calorosamente.
A presto!