Cagi Ha scritto:Puoi citare la fonte di queste info tecniche che me le vado a studiare?
Al momento resto della mia idea in base alla mia esperienza che la seconda sonda non incide in alcun modo alla modifica del rapporto stecchiometrico, lo dimostra il fatto che i mappatori la disabilitano.
leggi bene quello che ho scritto.
la seconda la CORREGGE la carburazione.
io stesso ho detto che i mappatori la esludono.
la escludono proprio per NON sporcare la carburazione
la questione che essendo skat legge valori sballati e di conseguenza lancia un'allarme alla centralina che per correre ai ripari ingrassa!!