nitro-ale Ha scritto:ho i miei dubbi che un lsd a 150000 km abbia ancora una funzione di autobloccante, ma dipende da quanto è stat usato : Chessygrin :
ripeto, che gli interni in pelle e l'autobloccante volendo li metti, il telaio storto te lo tieni storto.
porta una NA con sospensioni stock (e alla frutta) in pista e potrai provare tutto tranne che le sue qualità.
sulla serie speciale, mi parlassi di una m2-1028 una LE o una tokio limited, capirei... la v-spec... ne trovi tante sane, l'importante è non prendere il catorcio, dato che fai pista i soldi e li dovrai spendere lo stesso
Quindi se ho ben capito, meglio prendere un occasione così com'è
e montare successivamente l'autobloccante???
Ok, valuterò bene...
GraSSie! :beerchug: