La leon è una vettura buona per quel che offre, a mio avviso. Esteticamente non mi piace, e probabilmente con la stessa cifra sarei più orientato verso altro. Di sicuro non si può dire che sia sportiva, ma bisogna ammettere che le versioni cupra vanno decisamente forte, e non solo sul dritto. I costi di gestione non è che però siano tanto bassi eh, certo non siamo ai livelli di Mini (che per inciso, di BMW ha solo i prezzi) ma non siamo nemmeno ai livelli di una punto benzina.
P.S. quando vedrò un rappresentante fare su e giù dell'italia con uno scatolino tipo smart o IQ andrò a fare l'eremita.
Rava
P.S. quando vedrò un rappresentante fare su e giù dell'italia con uno scatolino tipo smart o IQ andrò a fare l'eremita.
Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel
Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
