Daviz Ha scritto:Non associo la trazione integrale alle alte prestazioni e ovviamente la trazione VW non è orientata a quello...ma obiettivamente sarebbe stata una carta in piú da giocare visto che il segmento non offre molte alternative.
Golf, A3, subaru e ora BMW a quanto pare...chi cerca la sicurezza delle 4wd attualmente non ha molta scelta e comunque non a prezzi molto popolari.
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si ma portarsi dietro quel catafalco di trasmissione finta integrale, per usarla 2 volte all'anno (e vado tutti i w-e in montagna a sciare) per me non ha molto senso. oltre ad un aumento seppur leggero dei consumi e sicuramente dei costi di manutenzione (ho una octavia 4x4, fortunatamente aziendale)
dovessi prendere una berlina/sw integrale coi miei soldi, forse subaru, o dalla A4 a salire (visto che cambia la trasmissione)
Bmw, onestamente non so come funzioni
