pilistation Ha scritto:Si trattava semplicemente di una moda, un po come gli estrattori disegnati sul paraurti posteriore delle piccole "sportive" degli ultimi anni, o peggio ancora i passaruota enormi che obbligano a montare cerchi enormi per riempirli...
Non so se mi sbaglio io, ma i primi primi non avevano una qualche giustificazione aerodinamica? Comunque, al di là dell'urto pedone(e ricordiamo che da un po' di tempo a sta parte i bull bar sono FUORILEGGE, giustamente), ormai si spende un mucchio si soldi solo per disegnare uno specchio retrovisore solo perchè sia aerodinamico e limare via il più possibile.
Un aggeggio che dovrebbe stare aperto praticamente sempre (in molti paesi c'è l'obbligo di fari anche di giorno) non potrebbe mai funzionare.