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Allarmi vari temperature e pressioni
#4
Non è una cattiva idea per chi gira spesso in pista e , come me, non si fida molto della sensoristica di serie...soprattutto su auto un pò datate.

La cosa è fattibilissima e bastano come hai detto tu dei semplici led, dei sensori aggiuntivi se non si vogliono usare quelli collegati alla centralina, ed un modulino che comando tutto a dovere.

Poi basterebbe fare un piccolo pannello da metter ad esempio nel tunnel centrale e via.

Dei parametri che hai elencato scarterei solo temperatura olio freni: è molto difficile andare a leggere la temperatura all'interno delle pinze (unico punto critico), per gestire ciò ci sono altri metodi ormai collaudati ed affidabili.
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