Il grafico e' eccellente, niente da dire. Il problema qui e' il fattore tempo: abbiamo cioe' una terza dimensione, non e' piu' solo regime vs. potenza ma entra in gioco il fattore tempo... Per quanto avremo quel grafico a disposizione ? Quando la batteria finisce, torna di colpo alla configurazione stock... meno 10 CV circa (a causa della presenza di una turbina ferma in mezzo al condotto di aspirazione).
Personalmente preferisco che i cavalli disponibili siano sempre presenti, non part-time.
La tecnologia e' sicuramente interessante ma secondo me serve ulteriore evoluzione tecnologica nel comparto batterie, o condensatori o quello che si vorra' usare come accumulatore.
Personalmente preferisco che i cavalli disponibili siano sempre presenti, non part-time.
La tecnologia e' sicuramente interessante ma secondo me serve ulteriore evoluzione tecnologica nel comparto batterie, o condensatori o quello che si vorra' usare come accumulatore.