Doppiaeffe Ha scritto:da una presunta supercar mi aspetto un sistema sospensivo un minimo superiore a quello dell'mx5.... non dico un sistema con sospensioni dinamiche alla ferrari, ma qualcosa di meglio si.
certo, sono passati dalle balestre ai quadrilateri, ma dopo 50 anni era anche l'ora...
mi spiace che non hai letto il mio intervento dove avevo spiegato il tutto : Blink : sul motore e su tutto il resto
i quadrilateri su entrambi gli assi ci sono dal 1963, la balestra trasversale in materiale composito (non sono le balestre del ponte rigido) viene usata al posto delle molle
gli ammortizzatori sono a controllo magnetico/elettronico (a parte sulle versioni base che costano come una A4 2.0tdi con un po' di accessori)