P&B' Ha scritto:http://eunos.ca/catalog/images/NC%20MS%20CAI.jpg
http://media.beta.photobucket.com/user/n...ml?filters[term]=mazdaspeed%20mx5%20cAI&filters[primary]=images
http://carphotos.cardomain.com/ride_imag...medium.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/11/...small.jpg/
ecco anche la mazda con il kit mazdaspeed dava un cai fatto nella stessa maniera
il mio dato che dato e'?
te lo rispiego magari non hai afferrato il concetto.
con il mio filtro posizionato ben lontano da fonti di calore si ha una temperatura in aspirazione "con auto in movimento" quasi uguale a quella esterna, ci ballano 1 max 2 gradi.
se sto' fermo in coda per un po' la temperatura sale di una 10ina di gradi sempre in aspirazione e SEMPRE leggendolo dal mio scangauge che legge i valori rilevati dal sensore sul debimentro!!
poi dare dei dati anche tu? puoi darci le tue impressioni su qualche cosa che hai provato e non letto in giro? sono ben accette!!!
Non metto in dubbio la bontà dei tuoi rilevamenti e nemmeno la posizione del filtro ma il tubo d'alluminio che usi , specialmente nella parte più vicina al motore.
D'inverno è talmente freddo che il calore nel vano motore venga "dissipato" o cmq non mantenga temperature cosi ostiche da mettere in crisi questo sistema di aspirazione.
D'estate come tutti sappiamo la questione è diversa . Ora io non sono Ingegnere , non ho lo scangauge e tanto meno la possibilità di fare rilevamenti ma non riesco a capire come può essere funzionale un'aspirazione con tubo d'alluminio . Non bastasse l'aria calda pescata all'esterno , l'alluminio si scalderebbe ulteriormente ( sicuramente più di un qualsiasi altro materiale , gomma , plastica o composito che sia ) per il calore emanato dal motore all'interno del vano con conseguente impennata della temperatura dell'aria aspirata.
Poi , per carità , se quest'estate mi dirai che l'aria aspirata passa cosi velocemente da non riuscire a scaldarsi cosi drasticamente da mettere in crisi l'erogazione del motore , andrò di corsa a montare quel sistema sulla mia.
P.S. le mie affermazioni considerano solo la situazione "auto in movimento" .
miley: