frena più giù e allarga la traiettoria di frenata per poi chiudere di botto verso la traiettoria.
Di conseguenza regoli l'acceleratore (se lo butti tutto giù ti fai un bel 180°)
Di conseguenza regoli l'acceleratore (se lo butti tutto giù ti fai un bel 180°)
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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