il fatto che entri più o meno schifezza è funzione della bontà del progetto della presa aria esterna.
se vai tutto a sx a cofano aperto, zona del vano per i braccetti del tergi, ti accorgi che nella nostra vettura sono state prese un bel pò di precauzioni per evitare l'effetto aspirapolvere.
quello che ha disegnato i condotti della punto e di altre auto del gruppo prima lavorava alla Folletto.Il bello è che il tutto ( foglie secche ecc.) finisce nella girante del ventilatore che le trita per bene e te le spara ovunque.
se vai tutto a sx a cofano aperto, zona del vano per i braccetti del tergi, ti accorgi che nella nostra vettura sono state prese un bel pò di precauzioni per evitare l'effetto aspirapolvere.
quello che ha disegnato i condotti della punto e di altre auto del gruppo prima lavorava alla Folletto.Il bello è che il tutto ( foglie secche ecc.) finisce nella girante del ventilatore che le trita per bene e te le spara ovunque.