Le auto di interesse storico (cioè quelle con + di 20 anni ma meno di 30), per come le intendo io, sono quelle che per motivi prettamente tecnici/stilistici rivestono una importanza culturale tale da essere da subito meritevoli di conservazione nel patrimonio automobilistico italiano. Per questo è importante che i proprietari siano incentivati, anche con agevolazioni fiscali, a conservarle evitando di rottamarle o mandarle all'estero.
Le auto storiche sono invece tutte le auto con 30 e più anni che devono invece essere conservate perchè, per motivi prettamente storici e culturali, fanno parte della storia automobilistica italiana. Anche in questo caso è bene che i proprietari siano incentivati alla loro conservazione.
Ad esempio la fiat punto prima serie (non cabrio), uscita proprio nel 1993, compie quest'anno 20 anni. Per me è un'auto non meritevole di far parte delle auto di interesse storico. Ma lo sarà tra 10 anni quando compierà 30 anni. La punto cabrio invece, per motivi stilistici, potrebbe invece divenire di interesse storico già il prossimo anno (è stata presentata nel 1994).
La 126 è nata nel 1972 ed è già storica. La 126 bis lo sarà tra qualche anno (è stata presentata nel 1987).
Le auto storiche sono invece tutte le auto con 30 e più anni che devono invece essere conservate perchè, per motivi prettamente storici e culturali, fanno parte della storia automobilistica italiana. Anche in questo caso è bene che i proprietari siano incentivati alla loro conservazione.
Ad esempio la fiat punto prima serie (non cabrio), uscita proprio nel 1993, compie quest'anno 20 anni. Per me è un'auto non meritevole di far parte delle auto di interesse storico. Ma lo sarà tra 10 anni quando compierà 30 anni. La punto cabrio invece, per motivi stilistici, potrebbe invece divenire di interesse storico già il prossimo anno (è stata presentata nel 1994).
La 126 è nata nel 1972 ed è già storica. La 126 bis lo sarà tra qualche anno (è stata presentata nel 1987).
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)