Elwood Blues Ha scritto:Da quello che ho capito conta tanto l'idraulica degli ammortizzatori, più che lo spring rate delle molle. Rispetto a prima la differenza si sente (l'auto ha meno rollio e beccheggio e segue di più le ondulazioni), ma non è assolutamente dura. Ho fatto anche un giro da passeggero su strade di campagna (quindi non perfette) e si va piuttosto bene. Non ci sono vibrazioni o reazioni strane allo sterzo.
Più di questo non so dire perchè non sono un esperto. :oops:
Mi piacerebbe un giorno farti provare l'FL per sapere che ne pensi dei coilovers KW a confronto coi Tein.