Posto che (almeno io) non conosco le specifiche tecniche di queste auto modificate da gara.
La cosa che mi balza all'occhio subito (a parte gli errori di guida sulla tipica curva da prendere a 10 km/h) sono gli evidenti sovrasterzi in ingresso di alcune TA e 4x4 che si vedono (su tutte 500, megane, Lancer e Talbot(?) bianca).....
Forse finalmente servirà a far capire che il sovrasterzo è un fenomeno dinamico che non riguarda solo le TP......:haha:
La cosa che mi balza all'occhio subito (a parte gli errori di guida sulla tipica curva da prendere a 10 km/h) sono gli evidenti sovrasterzi in ingresso di alcune TA e 4x4 che si vedono (su tutte 500, megane, Lancer e Talbot(?) bianca).....
Forse finalmente servirà a far capire che il sovrasterzo è un fenomeno dinamico che non riguarda solo le TP......:haha: