io l'ho eliminato tra i primi lavori fatti ad auto appena aquistata (14mesi fa) e mai avuto problemi, neanche a -10....
secondo me l'ha confuso con altri dispositivi che anno auto con tecologia più datata....
l'EGR serve per abbattere i consumi nei tragitti a velocità costante, a freddo non lavora.
se segui il foro di entrata nell'airbox vedrai che confluisce ad una elettro valvola elettrica, poi prosegue e immette i gas di scarico in aspirazione,
riducendo cosi l'ossigeno aspirato, di fatto limita il tuo 1.8 ad un 1.4 (cc. ipotetica) solo quando la centralina ne comanda l'apertura.
http://it.wikipedia.org/wiki/Ricircolo_d..._ricircolo
secondo me l'ha confuso con altri dispositivi che anno auto con tecologia più datata....
l'EGR serve per abbattere i consumi nei tragitti a velocità costante, a freddo non lavora.
se segui il foro di entrata nell'airbox vedrai che confluisce ad una elettro valvola elettrica, poi prosegue e immette i gas di scarico in aspirazione,
riducendo cosi l'ossigeno aspirato, di fatto limita il tuo 1.8 ad un 1.4 (cc. ipotetica) solo quando la centralina ne comanda l'apertura.
http://it.wikipedia.org/wiki/Ricircolo_d..._ricircolo