pcasaran Ha scritto:il motore è trasversale o longitudinale ?
Le sospensioni multilink o mcpherson?
Farfalla elettronica?
scusami ma sono molto curioso ... : Chessygrin :
ma che domande fai?
è mica una skodaudi!!
certo che il motore è longitudinale, il cambio centale, è un'automobile insomma, io non guido altre architetture, conosci la mia religione.
in particolare questo è il motore turbodiesel più sofisticato in casa bmw, è un 3000 con doppia turbina, una che lavora ai bassi, ai medi vanno entrambe e agli alti và l'altra, il tutto condito dalla tecnologia common rail solita BMW
sembra un benzina V8, hanno annullato il leggero ritardo di risposta al gas tipico dei turbodiesel prime generazioni, la risposta è immediata e debordante (in 3° riaccellerando dalle corsie dei telepass a 60kmh la spia del controllo di trazione lampeggia furiosamente per intenderci, ma senza affondare il gas.
considera che fa da 0-100 in 6 sec, ma il bello sono i transitori 100-250....veramente libidinosi
Mx5 NA 1.6 '97 BRG
Miatamania
Miatamotoclub
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