.SharK Ha scritto:A meno di non avere un turbo, 10w40 è perfetto per la pista.
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con la mia poca esperienza in materia mi verrebbe da dire che non è del tutto corretto...cioè un 10w50 è un olio più protettivo in situazioni estreme a confronto di un 10w40....proprio perchè mantiene più costanti le capacità lubrificanti ad alte temperature...per lo meno io alla mia moto ho sempre usato quello, per questi motivi!