P&R' Ha scritto:Metà almeno di voi sarebbe da bananamento a vita, ma è anche una indicazione di come si sta evolvendo questo forum e la cultura motoristica in genere.
Personalmente, rimango fedele alle mie idee.
- diesel: mai
- turbo piccoli: mai
- motori che tirano in basso e poi ti piantano sul più bello: mai
I veri motori sono aspirati e a 4,500-5,000 rpm ti danno un calcio nel *****. Fino a 7,000 rpm almeno.
Tutto quello che gira basso va bene per i motori agricoli o gli ausiliari a vela.
Ok che parliamo anche di alfa, ma comunque le mx5 non sono mai state delle esplosioni di performance, quindi per quelli mi aspetterei una piccola cilindrata turbo.
Altrimenti swap di un motore f1 2014 e passa ogni paura :-D