Allora.. qualche news così tanto per..
-scarico arrivato, aperto il pacco, guardato, re-imballato e rispedito al mittente.. complimenti agli inglesi per l' abilità di fare le cose a ca- di baubau.. per ora mi son girate abbastanza, forse opterò per un magnaflow singolo, oppure una strampalata idea di togliere tutto e lasciare solo i finali senza silenziatore e metterci una valvola "silenziatrice" in stile USA... chissà chissà, per ora resto così..
-le minigonne toccano troppo, ma è troppo bellina così per alzarla T_T nonostante le bestemmie e la necessità di set di clips nuove per cambiare quelle che di tanto in tanto sminkio, mi gustan troppo
ieri sera, al JDMilanoSquad, non sapendo che fare ho provato a prendere qualche misura con un righello sulla parte bassa della minigonna, sia davanti che dietro.. davanti il minimo è 7-7,5cm di altezza.. dietro è 10-11cm.. da qua si nota 1) perchè il davanti gratta per bene 2) che il mio musetto è all' incirca impuntanto davanti di 3cm (nella guida mi trovo bene, contribuisce al complesso dell' assetto)
-scarico arrivato, aperto il pacco, guardato, re-imballato e rispedito al mittente.. complimenti agli inglesi per l' abilità di fare le cose a ca- di baubau.. per ora mi son girate abbastanza, forse opterò per un magnaflow singolo, oppure una strampalata idea di togliere tutto e lasciare solo i finali senza silenziatore e metterci una valvola "silenziatrice" in stile USA... chissà chissà, per ora resto così..
-le minigonne toccano troppo, ma è troppo bellina così per alzarla T_T nonostante le bestemmie e la necessità di set di clips nuove per cambiare quelle che di tanto in tanto sminkio, mi gustan troppo
ieri sera, al JDMilanoSquad, non sapendo che fare ho provato a prendere qualche misura con un righello sulla parte bassa della minigonna, sia davanti che dietro.. davanti il minimo è 7-7,5cm di altezza.. dietro è 10-11cm.. da qua si nota 1) perchè il davanti gratta per bene 2) che il mio musetto è all' incirca impuntanto davanti di 3cm (nella guida mi trovo bene, contribuisce al complesso dell' assetto)