Se sei abbastanza agile, non ti serve nemmeno il ponte, alzala col crick e puntella davanti, poi ti ci infili sotto.
Qui il mio:
![[Immagine: attachment.php?attachmentid=21316&d=1366052363]](http://www.mx5italia.com/attachment.php?attachmentid=21316&d=1366052363)
![[Immagine: 893815_10200230750624664_1714004509_o.jpg]](https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/893815_10200230750624664_1714004509_o.jpg)
Nella seconda foto era solo appoggiato, tenuto su dalla "capra" che di solito si mette sotto le coppe dell'olio e da un morsettino da falegname. Anche solo i morsetti da falegname possono andare bene.
E' un pelo piu' lungo del paraurti, quindi ne vanno tagliati alcuni cm in fondo, ma se tieni le ruote sterzate puoi tagliarli a montaggio finito.
Per fissarlo fori col trapano e tanti rivetti.
Qui il mio:
Nella seconda foto era solo appoggiato, tenuto su dalla "capra" che di solito si mette sotto le coppe dell'olio e da un morsettino da falegname. Anche solo i morsetti da falegname possono andare bene.
E' un pelo piu' lungo del paraurti, quindi ne vanno tagliati alcuni cm in fondo, ma se tieni le ruote sterzate puoi tagliarli a montaggio finito.
Per fissarlo fori col trapano e tanti rivetti.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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