Mitsubishi Lancer Evolution X - Addio

[Fly Lemon]

Beh, considerando l'aborto che era la Evo X non mi sarei aspettato altro, anzi, e' durata pure troppo per i miei gusti!

Estetica bruttissima, meccanica non troppo diversa dalla precedente, peso maggiore, versione "rifinita" disponibile solo con cambio automatico...se vuoi il manuale c'e' solo la versione scrausa dedicata a chi l'acquista per uso competizione.

Suby non e' da meno: l'ultima vera suby a mio avviso e' quella pre-2.5l ovvero l'unica che possa considerarsi rally-replica e l'unica con un'estetica guardabile: quelle successive oltre che falsate da un 2.5 al posto del 2.0 sono oscene a partire dal restyling della 3 volumi, per passare alla 2 volumi fino all' attuale cesso ambulante di 3 volumi ricavato dalla 2 volumi precedente!

Purtroppo l'interesse su questo tipo di auto e' calato, ma e' calato a mio avviso perche' entrambe le case costruttrici oltre a non essere piu' protagoniste (a causa dei regolamenti) del campionato del mondo rally, non sono riuscite nemmeno a dare una connotazione estetica piacevole e sfiziosa, magari anche un po' modaiola, tale da attrarre consensi e pubblico che magari oltre alle caratteristiche tecniche vogliono anche un oggetto che sia bello da vedere e possedere.

Per Evo rivista invece beh, se ne era gia' parlato anche qui se non erro della chiusura...e' ormai da qualche mese che la notizia gira.