Come si monta un ponte a 2 colonne?

[Fly Lemon]

Grazie mille per i preziosi consigli.
L'unica cosa che non mi torna sono le zampe che si riescono ad alzare senza sforzo con una chiave tramite il dado sopra le colonne.. Sinceramente è la prima cosa che ho provato a fare su entrambe le colonne, ma non c'è verso di smuovere le zampe che restano bloccate ( provato con chiave e classico tubo di prolunga quindi di forza ne avevo da vendere sul dado ). Forse perchè il ponte si trova in un terreno un po' in discesa e le colonne non sono perfettamente perpendicolari al pianale e magari il gardano o la vite senza fine della colonna faticano a lavorare bene non essendo in asse. Il meccanico che me lo vende mi assicura che fino al mese scorso il ponte era più che operativo in officina e che è stato controllato con cambio delle chiocciole appena un paio di anni fa.. sembrerebbe quindi un buon affare! Le zampe sono almeno fortunatamente ferme a mezza altezza( messe così per imbagarlo e tirarlo fuori) bilanciate quindi.
Mah..

Le mie erano agilissime...hanno una riduzione che sembra quella di un un Hummer dell' esercito (del tipo salto sui muri, ma non chiedermi di fare piu' di 20 all' ora in 5a ridotta), pero' ci puo' stare che dipenda da ponte a ponte: di solito pero' devono essere abbastanza semplici da azionare perche' in caso di emergenza (come quando manca la corrente) devi essere in grado di poter tirar giu' l'auto dal ponte...ci sta che magari da qualche parte ci sia qualche blocco di sicurezza da azionare.

Se non sei sicuro metti le cose in chiaro col meccanico: se funziona ok, ma se non funziona te lo riprendi e paghi pure le spese di trasporto ;-)