Eccomi a scrivere 2 righe sullo strano mezzo
E' una Fisher Fury R1 costruita nel 2007
Monta un motore Yamaha R1 da 160-180 cv per un peso di circa 420 kg
Inizio col dire che l'auto è meno estrema di quanto pensassi(mo): abbiamo fatto circa 500 in giorno per portarla da Udine a casa quasi senza problemi: in autostrada a 120 il motore gira a 6000 rpm, il comfort è accettabile e non arriva molta più aria di una NA aperta senza frangivento. L'unico problema è stata l'estrema vicinanza dei collettori ai piedi del povero Lore andranno bendati al più presto.
Non ho fatto moltissime curve , ma è veramente un kart biposto: ogni cambio di direzione, entrata in curva etc viene fatto alla velocità della luce.
Sul dritto è qualcosa di incredibile, complice anche il sequenziale con cutoff che ti permette di cambiare senza mai mollare il gas. Chiedete a Fletch o AJ72 che ci sono saliti come passeggeri
Penso di riuscire a portarla in pista entro fine settembre, ora ci sono un po' di lavori da fare, tipo:
Collegare frecce e clacosn, semislick, sistemazione dell'impianto elettrico etc
![[Immagine: 547176_134299140112808_1994920371_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/547176_134299140112808_1994920371_n.jpg)
E' una Fisher Fury R1 costruita nel 2007
Monta un motore Yamaha R1 da 160-180 cv per un peso di circa 420 kg
Inizio col dire che l'auto è meno estrema di quanto pensassi(mo): abbiamo fatto circa 500 in giorno per portarla da Udine a casa quasi senza problemi: in autostrada a 120 il motore gira a 6000 rpm, il comfort è accettabile e non arriva molta più aria di una NA aperta senza frangivento. L'unico problema è stata l'estrema vicinanza dei collettori ai piedi del povero Lore andranno bendati al più presto.
Non ho fatto moltissime curve , ma è veramente un kart biposto: ogni cambio di direzione, entrata in curva etc viene fatto alla velocità della luce.
Sul dritto è qualcosa di incredibile, complice anche il sequenziale con cutoff che ti permette di cambiare senza mai mollare il gas. Chiedete a Fletch o AJ72 che ci sono saliti come passeggeri
Penso di riuscire a portarla in pista entro fine settembre, ora ci sono un po' di lavori da fare, tipo:
Collegare frecce e clacosn, semislick, sistemazione dell'impianto elettrico etc