tendenzialmente a me l'idea attrae perche' mentre a livello di tenuta di strada e assetto non ho nulla da lamentarmi, vorrei piu' rigidita' torsionale (e come vi dicevo mi rendo conto di quando non ho su l'orrendo coperchio di vetroresina)...Pepi dove hai sentito che la rear brace bar da mettere nel bagagliaio non e' molto utile? a muzzo direi che l'equivalente della duomi anteriore dovrebbe avere il suo effetto...magari mi sbaglio visto che vado a sensazioni eh...
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook