La verdona

[Hammer®]

Fatto questo è il risultato:
[ATTACH=CONFIG]24033[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24005[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24006[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]24007[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]24034[/ATTACH]
Ho aggiunto del materiale termoisolante per compensare la mancanza della copertura del collettore.
Dalla prima prova (15km) ho ricavato quanto segue:
- rombo + metallico e pieno;
- la risposta all'acceleratore sembra più pronta;
- ho provato un 2°-3°-4° un po' cattivo, la macchina dovrebbe andare un filo di più (tutto a culometro, ma potrebbe essere effetto placebo);
- l'effetto estetico è molto gradevole

Edito dopo un test-drive in montagna di un centinaio di km:
- confermo il rombo + metallico e pieno; a motore caldo diventa più "profondo" ed è molto piacevole senza tuttavia diventare rumoroso o fastidioso;
- in effetti la macchina di più, molto difficile stabilire quanto ed in fin dei conti nemmeno mi interessa, però è indubbio che il motore prende i giri meglio e più rapidamente. La sensazione è come se avessi levato una strozzatura.

In definitiva: consigliatissimo