Dado, monti gli Ohlins, quindi avresti l'altezza regolabile, com'è messa la macchina?? ...potrebbe essere che smusa anche per delle altezze sbagliate, io ad esempio dopo aver montato i Tein l'ho regolata più bassa davanti convinto che si accentuasse il sovrasterzo ed invece avevo l'effetto contrario nonostante avessi le barre regolabili con l'anteriore tutta morbida, me ne sono reso conto dopo aver letto dei consigli da parte di Alberto T dove spiegava che per caricare l'anteriore si doveva alzarlo e non abbassarlo e a quel punto, dopo averla portata ad altezza uguale davanti e dietro, l'auto ha cambiato comportamento, meno sottosterzante e più reattiva allo sterzo, e con il bilanciamento fatto da Alberto ha avuto un'ulteriore step, adesso in inserimento il posteriore scivola che è un piacere (ma sempre completamente controllabile) ed anche in uscita non da mai la sensazione di un eccessivo sottosterzo nonostante la guida da capra del sottoscritto... 