Io le ho lasciate sul minimo sia ant che post. Prima o poi mi devo decidere a provare altre configurazioni. Mi sembra di aver capito , che per aver l'auto sottosterzante/neutra/sovrasterzante le barre andrebbero regolate dal piu rigido all'ant. al piu rigido al post. Poi chiaramente , influiscono regolazioni ammortizzatori e principalmente l'assetto , (inteso come angoli).
Se i più esperti intervengono....
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NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
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