ciao ragazzi ! aggiornamento: ho guidato la bestiolina, và che è una bellezza, ha il pepe al culetto, è trattata con estrema cura e sempre rimessata in garage, aveva tutte le guarnizioni ottime, il raga che la vende sta diventando papà, ha un'altra auto da mantenere ed è costretto a toglierla, ma l'auto và benissimo, l'ha presa nel 2004 in concessionaria non mazda, aveva avuto prima di lui solo un proprietario, aveva 36000 km certificati, lui ha fatto il resto (adesso l'auto ha 95000 km), ha già cambiato l'anno scorso la distribuzione ed i servizi, il motore è asciuttissimo e la temperatura non sale oltre i 90°, scarico ok, sterzo ok, cappotte ok ma le calotte che ricoprono il mantice da chiuso hanno qualche macchia dovuta a detergenti forse troppo agressivi, vernice ok (lucidata), cerchi ok, gomme al 75%, adesso passiamo ai difetti: 3000 euro gli vanno bene ma il passaggio è a carico mio, vanno sostituiti i silentblocks anteriori, paraurti anteriore da riverniciare in un punto e qualche altra cavolata.. che dite? ci vale 3000 euro un'auto in ottime condizioni ma con 12 anni di vita? ah, una cosa, ma a voi non affatica durante la guida non trovare l'appoggio per il piede sinistro? o sono io che non so ancora come gestire al meglio l'abitacolo? per il resto sembrava di stare in un go kart
ciao a tutti! Pareri su motore NBFL 1.8 16v del 2001 da 146cv
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