TraLaLa Ha scritto:capito dezpalette e secchielli a gogo poi :haha:come idrauliche prova a tenere davanti un pelo più rigido, ne gioverai durante frenate e accelerazioni (diminuisce il beccheggio in frenata, e senti più "grip" quando si "siede" sul posteriore)..è una controtendenza rispetto alle barre diciamo, però penso che migliorare questo beccheggio sia importante..@Coce: guarda, è bello da vedersi, la pecca che è artigianale (è quello del tizio greco) e più si guarda nel dettaglio, più si notan i difetti.. non è molto "plug&play" (o almeno nel mio caso), quindi considera di dover far lavorare il carrozziere per avere un buon fit del pezzo.. io ancora non ho finito di lavorarci, manca verniciarlo bene e cercare di sistemare qualche altra rognetta.. e nel frattempo mi passan per la mente idee di cambio progetto, tipo passare all' ala alta
xD
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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