.SharK Ha scritto:Non e' piatta...
Vero, ma e' come lo fosse. Ha solo una lieve, lievissima concavita' da una parte, che nulla suggerisce sul corretto montaggio e che non interferisce in nessun modo con niente, permettendoti di montarla nei due sensi.
Guarda caso, poi, le ruote foniche aftermarket sono per l'appunto piatte.
Inoltre il manuale d'officina ti dice anche quanti decimi di millimetro devono stare tra i peli del ***** e lo scaldasedili, ma non dice niente su questo componente importante e sul suo verso di montaggio.
.SharK Ha scritto:Monta la MS visto che ce l'hai!
Sto aspettando il sensore temp aria... ma mi hai detto anche che posso farla partire con quello stock??
.SharK Ha scritto:Se prima non lo faceva ed ora lo fa.... non credo sia battito. La centralina lavora sempre sugli stessi parametri.
Giusto.
Ma scindiamo i rumori che si sentono:
1) rumore di Fiorino diesel intorno ai 3000. I primi 1000 km sono stati fatti con brevissime puntate a 3000, brevissime, quindi magari non mi ero reso conto, sentivo il motore un po' legato, ma tanto toglievo gas subito...
2) TOC TOC a motore ben caldo... questo temo sia un altro problema incorso tra il rodaggio e i due mesi successivi che abbiamo ripreso l'auto. Per questo temo dovremo riaprire e guardare.
Intanto ho tolto la puleggia servizi, adesso se smette di piovere vado a sentire come gira... (poco, perche' no servizi=no pompa dell'acqua)
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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