puntino giallo*

[Bisso]

era stato lui a consigliarmi di tenere i 14" stradali più alti di pressione, un filo di grip in meno ma più prevedibili..

puntando al divertimento questo va benissimo, ma per l'uso in pista non credi che sarebbe da puntare alla massima aderenza?
Cioè credo che la tua macchina sia già prevedibilissima nella guida avendo l'assetto da Dakar...
generalmente tutti quelli che fanno un minimo di preparazione pistaiola prendono la direzione opposta, cioè massima aderenza, minimo rollio, a scapito della prevedibilità...

tra qualche anno ti vedremo così:

[ATTACH=CONFIG]24706[/ATTACH]