Roll Bar artigianale

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Quello che forse non ti è chiaro, Dangerfield, è che la sollecitazione che subisce il rollbar non è solo sull'asse sull'asse verticale ma ha anche una componente orizzontale: è proprio questa che tenderà a far ruotare la struttura del rollbar (di per sè rigido) intorno all'asse di collegamento ai 2 attacchi cintura. Il vincolo cercato nella piastra di acciaio posteriore non è certo sufficiente a non fare ruotare il tutto, per 2 motivi: il momento quadratico di superficie offerto dalla piastra a flessione è scarso e, peggio ancora, la piastra stessa non è vincolata a una superificie sottostante sufficientemente strutturale. Se si riuscisse a scaricare su altri 2 punti a telaio (più bassi degli altri 2) allora sì che la struttura totale sarebbe in grado di reggere in modo adeguato.
Non sono intervenuto per parlare del sesso degli angeli, ma per fornire uno spunto di riflessione a Britishgreen e ai suoi amici ingegneri.