Bisso Ha scritto:c'è anche il jtd!
scherzi a parte, indica il tipo di fissaggio del rollbar.
il tt è quello con le 2 gobbe.
il gp è quello simil racing che può avere la V di rinforzo centrale (gpv) o la X (gpx)
lo stesso vale per il TD, tdx ecc.
il GP e il TT si fissano sull'incrocio tra torrette cinture e cappelliera, mentre i TD si fissano accanto alla torretta andando a scendere verso il fondo.
TD:
https://www.google.it/search?q=tr+lane+t...l&tbm=isch
GP:
https://www.google.it/search?q=tr+lane+t...l&tbm=isch
se guardi i piedini dei rollbar capisci subito
si si, non riuscivo a capire come facessero la D, cmq fra i due i TD mi sembrano molto meglio