Britishgreen Ha scritto:si si, non riuscivo a capire come facessero la D, cmq fra i due i TD mi sembrano molto meglio
Il td è più grosso…e non puoi montare l'ht…
Mi pare che col td ti freghi anche uno o due scatti del sedile (se sei alto potrebbe essere un problema)
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."