313x Ha scritto:parlo di un rollbar senza doorbars e senza harness, come questo
intendi dire che sei in grado di guidare talmente forte da produrre flessioni tra i due punti del telaio dove questo rollbar si imullona?
Prima probabilmente non avevo capito…
Gli attacchi dietro sono vicini…è vero…
Ma non considerare solo davanti/dietro…considera anche destra/sinistra che è sicuramente il senso in cui flette maggiormente in curva…
Poi…se intendevi altro…non riesco a capire, mi spiace!
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."