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Io ve lo racconto, poi, se volete, infamatelo...
#61
Gyu71 Ha scritto:Per come Gagio ha raccontato la cosa, mi pare un tantino esagerato chiedere € 2.000,00 SOLTANTO per il motore/cambio!
E poi, chissà chi ci crede che c'ha 35.000km!!!
(nel senso..., come facciamo a verificarlo?)

Per quella cifra, se fosse, dovrebbe farmi una GARANZIA SCRITTA!!! Big Grin

Per verificarlo visto che l'auto e' ancora integra e completa attacchi un booster, giri il quadro, leggi i km, controlli i vari cartellini dell' olio e se va in moto senti se fa rumori anomali...poi controlli tutto il resto degli interni, i gommini dei pedali ecc.

Se una macchina ha realmente 35000km si vede da lontano...il problema semmai puo' sussistere se ti dicono "guarda il telaio ha 200.000km, lo strumento ne segna 200.000, ma il motore e' stato rifatto da 35.000km"
In quel caso ovviamente e' impossibile constatare se realmente sia così, a meno che non riesci a risalire al proprietario precedente (visura al pra, trovando magari un tagliandino dell' assicurazione o qualcosa in cui ci sia il numero di targa) e lo chiami parlandoci personalmente.
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
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La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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