Fly Lemon Ha scritto:Tra l'altro visto i vostri scritti mi e' entrato il tarlo ed ho controlato in giro.l'errato anticipo e' la PRINCIPALE causa, se tutto il resto e' fatto bene...
Anche qui sostengono che tra le cause di detonazioni ecc. ci sia la possibilita' di un errato anticipo di accensione
http://www.motoclub-tingavert.it/a284s.html
NOn e' la bibbia ovviamente e non si conoscono le competenze di chi scrive, pero' puo' essere uno spunto per ragionarci sopra
su NA 115 originale con Costa si girava sui 35/37 gradi di anticipo ai 7500 giri senza battito

Alberto