Stanotte mi son letto 30 pagine di TECNICA nel forum http://www.lotus7club.it/forum/index
Praticamente dicono che girare con il parabrezza SENZA portiere, è come togliere 50cv
al motore, a confronto dell'aeroscreen...
Per le piste veloci, se non aumento a 200cv la potenza, dovrò adeguarmi! SGRUNT!:x
Praticamente dicono che girare con il parabrezza SENZA portiere, è come togliere 50cv
al motore, a confronto dell'aeroscreen...
Per le piste veloci, se non aumento a 200cv la potenza, dovrò adeguarmi! SGRUNT!:x